Реконструкция площади Бальдиссера в Турине: Историческое Преобразование

Турин: Преобразование площади Бальдиссера — Новый Взгляд на Городскую Инфраструктуру

Турин: Преобразование площади Бальдиссера — Новый Взгляд на Городскую Инфраструктуру

Турин продолжает развиваться, превращая свои городские пространства в современные и комфортные для жителей зоны. Одним из ключевых объектов текущей урбанистической трансформации является площадь Бальдиссера — важный транспортный узел города, который готовится к значительным изменениям. Этот проект нацелен на улучшение транспортной системы, создание более удобных условий для пешеходов и велосипедистов, а также повышение безопасности на дорогах.

Историческое Развитие Площади Бальдиссера

Площадь Бальдиссера имеет долгую и насыщенную историю. Её первые упоминания можно найти на топографической карте Турина 1898 года, где она отмечена как одна из зон для расширения города. В те времена районы, ныне известные как боргаты Черендиола и Виттория, были на периферии городской застройки, но вскоре стали неотъемлемой частью Турина.

Во второй половине XIX века Турин начал активно развивать свою транспортную инфраструктуру, в частности железнодорожные пути, что существенно повлияло на структуру города. В 1868 году началось строительство железной дороги, соединяющей станцию Порта Милано (ныне Порта Суза) с Венарией Реале. Эти инфраструктурные изменения стимулировали промышленное развитие в северной части Турина, включая районы вокруг будущей площади Бальдиссера.

Модернизация Площади в XX веке

В 1969-1971 годах была построена надземная дорога Корсо Мортара, которая улучшила связь между различными частями города, разделёнными железнодорожной линией Турин-Милан

XX век стал временем значительных изменений для площади Бальдиссера. В 1969-1971 годах была построена надземная дорога Корсо Мортара, которая улучшила связь между различными частями города, разделёнными железнодорожной линией Турин-Милан. Однако в последние десятилетия прошлого века Турин начал переживать процесс деиндустриализации, что потребовало перепланировки и реорганизации бывших промышленных зон, включая район вокруг площади Бальдиссера.

Современные Трансформации и Проект «progettAZIONE Baldissera»

С 1990-х годов территория вокруг площади Бальдиссера стала объектом масштабной урбанистической трансформации. В рамках градостроительных планов 1995 года площадь была обозначена как зона, требующая реновации и перепрофилирования. Эти изменения были частью более широкого проекта по модернизации городской инфраструктуры Турина, включающего реализацию подземного железнодорожного прохода и строительство Спины Централе — основной транспортной артерии города.

С 2012 года на площади Бальдиссера была установлена временная круговая развязка для улучшения транспортного потока во время строительных работ. Однако с новыми планами реконструкции площадь вновь окажется в центре внимания. Проект «progettAZIONE Baldissera» включает в себя создание нового туннеля для соединения линии Турин-Черес с железнодорожным проходом Корсо Гроссето, а также строительство городских парков и второй линии метрополитена.

Основные Изменения в Проекте

Площадь Балдисера в Турине в моменты когда она загружена транспортом трафик

На последнем заседании городского совета Турина был утверждён новый проект реорганизации площади Бальдиссера. Основное изменение — ликвидация существующей кольцевой развязки и её замена на перекрёсток с шестью светофорами. Эти меры направлены на улучшение транспортной системы и создание более удобных условий для пешеходов и велосипедистов.

Проект также предусматривает восстановление трамвайной линии, что позволит возобновить движение трамваев между площадью Статуто и улицей Массари. Это станет важным шагом в улучшении городского транспорта и восстановлении исторической транспортной инфраструктуры.

Безопасность и Общественные Пространства

Одной из ключевых целей проекта является повышение безопасности и создание комфортных условий для всех участников дорожного движения. Вокруг нового перекрёстка будут созданы пешеходные площади с зелёными насаждениями, скамейками, велосипедными стоянками и киосками. Эти зоны станут приятными местами для прогулок и встреч жителей города, способствуя активному образу жизни.

Инклюзивность и Доступность

Особое внимание в проекте будет уделено доступности для людей с ограниченными возможностями. В рамках проекта будут созданы тактильные маршруты и новые светофоры, оснащённые акустическими сигналами для слабовидящих людей, что сделает передвижение по городу более безопасным и удобным.

Финансирование и Сроки Реализации

Общая стоимость проекта составляет 7,5 миллионов евро, из которых 4,5 миллиона евро финансируются городом, а 3 миллиона евро выделены программой PN Metro Plus. Завершение тендерной процедуры и присуждение контракта на выполнение работ запланировано на конец 2024 года. Строительство начнется в первом квартале 2025 года и продлится 13 месяцев.

Преобразование площади Бальдиссера — это значимый шаг к созданию более комфортной и безопасной городской среды в Турине. Проект отражает стремление города сохранить свою историческую идентичность, адаптируя её к современным требованиям. Турин продолжает эволюционировать, создавая новые зелёные зоны, пешеходные пространства и улучшая транспортные потоки, что делает его одним из самых прогрессивных городов Италии.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь